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Chaque véhicule reçoit sa juste part de puissance. La somme des plans de charge respecte en permanence la capacité de votre point de livraison — jamais de dépassement, jamais de disjonction.

Point de livraison 60 kW Tirage réseau 60 kW
Bornes 4
Par phase
Bâtiment —
Solaire 60 kWc
Batterie 50 kWh —
Réseau Solaire 0 kW Bâtiment 0 kW Batterie 0 kW 0 kW Phase réseau — cliquer pour changer (L1 → L2 → L3) L1 Courant insuffisant (< 6 A · IEC 61851) — recharge impossible < 6 A 0% 100% 1 AC 22 kW départ 17h 0 kW Phase réseau — cliquer pour changer (L1 → L2 → L3) L1 Courant insuffisant (< 6 A · IEC 61851) — recharge impossible < 6 A 0% 100% 2 AC 22 kW départ 18h 0 kW Phase réseau — cliquer pour changer (L1 → L2 → L3) L1 Courant insuffisant (< 6 A · IEC 61851) — recharge impossible < 6 A 0% 100% 3 AC 22 kW départ 19h 0 kW Phase réseau — cliquer pour changer (L1 → L2 → L3) L1 Courant insuffisant (< 6 A · IEC 61851) — recharge impossible < 6 A 0% 100% 4 AC 22 kW départ 20h 0 kW Phase réseau — cliquer pour changer (L1 → L2 → L3) L1 Courant insuffisant (< 6 A · IEC 61851) — recharge impossible < 6 A 0% 100% 5 AC 22 kW départ 16h 0 kW Phase réseau — cliquer pour changer (L1 → L2 → L3) L1 Courant insuffisant (< 6 A · IEC 61851) — recharge impossible < 6 A 0% 100% 6 AC 22 kW départ 19h 0 kW Phase réseau — cliquer pour changer (L1 → L2 → L3) L1 Courant insuffisant (< 6 A · IEC 61851) — recharge impossible < 6 A 0% 100% 7 AC 22 kW départ 17h 0 kW Phase réseau — cliquer pour changer (L1 → L2 → L3) L1 Courant insuffisant (< 6 A · IEC 61851) — recharge impossible < 6 A 0% 100% 8 AC 22 kW départ 20h Charge planifiée à partir de —h POINT DE LIVRAISON 0 kW / 60 kW max Bornes Véhicules
Prix du marché — 24 h Données RTE eco2mix · 25 mai 2026
—
0h 6h 12h 18h 24h période de charge
Plans de charge — temps réel 0 / 60 kW
0 20 40 60 < 6 A < 6 A < 6 A < 6 A < 6 A < 6 A < 6 A < 6 A Limite PDL — 60 kW
Borne 1 0.0 kW Borne 2 0.0 kW Borne 3 0.0 kW Borne 4 0.0 kW
Production solaire — 24 h Estimation ciel clair · siège Chargekeeper
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0h 6h 12h 18h 24h période de charge
Consommation bâtiment — 24 h Bâtiment tertiaire · ~50 personnes
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0h 6h 12h 18h 24h
Flux batterie — 24 h BESS tertiaire · ~50 kWh utiles
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0h 6h 12h 18h 24h période de charge
Priorité à la batterie : la puissance va en priorité aux véhicules les moins chargés (en énergie restante jusqu'à la cible), pour équilibrer le niveau de charge de la flotte. Tient compte de la taille de batterie.